QPMZ

He tenido la suerte de participar en el desarrollo de la siguiente aplicación. Se trata de un proyecto que tenia la idea de realizar un telemando, que sirviera a nivel profesional para controlar y usar cualquier radio usando el protocolo VOZ IP y la red LAN de manera autónoma sin usar un ordenador. Es decir, recibir y emitir el audio de una emisora de radio por Voz ip y poder controlar las funciones de esta por tcp/ip usando la red LAN

El RVOIP o RAdio VOz IP, surgió como una solucion que necesitaba un cliente, una solución a medida y unica. Esta requeria un desarrollo y un proyecto. Yo por entonces trabajaba en softronica con microcontroladores y sistemas embebidos, asi empecé con mi experiencia y con unos pocos recursos unos 100€ empecé ha desarrollar un sistema que sirviera de solución al cliente y despues de unos seis meses se consiguió el RVOIP.

Esta solucion se basa en construir un cluster de radios HF y VHF situados en varios puntos del pais y del mundo. De tal manera que todas las comunicaciones se centraran en una sola estacion de escucha.

Si queréis mas informacion, no dudéis en preguntar o consultar la informacion técnica al respecto en SOFTRONICA.ORG

Hace poco hice un pedido para un primo mio del siguiente KIT y la verdad que con buenos resultados

http://www.armasdecoleccion.com/product_info.php?products_id=1698&osCsid=afe6dko8v0k1jrle6u1fbonff6

He probado el Ak, es de marca ECO 1 despues de disparar un rato me parecio una replica genial para empezar. Es baratita y se compra a lo que vale aqui en españa 150€. Aparte tardaron 4 dias en enviarmela. Las demas cosas del kit, son de calidad normal a baja. El casco es de plastico y las gafas de buzo, el cargador extra que te viene es identico al que trae la replica, de alta capacidad, todo te viene en una bolsa estilo petate en lo cual solo te cabra el kit olvidate de meter el uniforme o otra cosas.

Bueno las pruebas de disparo que se me olvida, las hice en una bancada con una distancia al blanco de 25 metros, hop up quitado y con la mira de hierro que tiene a nivel 3. El tiro tiende hacia abajo y con agrupamientos de unos 15 centimetros de diametro.

Yo lo veo idoneo como replica para empezar a jugar al airsoft. Es mona, facil de usar, ligera y bien preparada para hacerle futuros cambios. Aparte el equipo que te viene es basico, solo te haria falta el uniforme y la funda del casco para empezar a jugar bien en campo.

He tenido la suerte de conocer a un grupo de personas que juegan al airsoft. El resultado han sido 4 o 5 partidas donde por mucho que me haya esforzado, no he conseguido aburrirme.

¿Que es el Airsoft?
Airsoft se refiere al termino que define un tipo de armas, todas ellas replicas que se utilizan para jugar a juegos de estrategia o simulación de guerra entre equipos de personas. Para que un arma cumpla los requisitos de arma de airsoft tiene que cumplir una serie de cualidades:

La velocidad de salida, si se trata de fusil hasta 350 pies por segundo o (FPS , foots per second), si se trata de una replica de una pistola son menos 300 FPS o entre 90 y 100 mts por segundo. Hay otro tipo de replica que es el que cumple la función de francotirador que la velocidad de salida de la bola puede ser mas de 350 FPS hasta un máximo de 450 FPS.
La replica tiene que ser una replica, importante por que parte del deporte implica ir vestido de militar y aparentar serlo, sin serlo.
La munición a utilizar, es de 6 mm de diámetro esférico y de un peso por unidad entre 0,20 a 0,40 gramos

Para mi la experiencia me ha demostrado, que aparte de servir para conocer a gente o simplemente para ir a dar una vuelta un sábado por la mañana. En el airsoft se aprende a jugar en equipo y a contar con la gente que tienes a tu lado. Aprendes a coordinarte, cualidad que últimamente no veo mucho en el mundo y que es muy importante.

¿Que es necesario para jugar al Airsoft?
Según el tipo al que juegues. El mas común es en campo de batalla, donde tu papel seria de un soldado. Para ello necesitas:

La replica. Entre 150€ y 50€ no bajéis mucho mas el precio, lo digo por la calidad de esta.
Las gafas de protección. Es un elemento básico, si no tienes no podrás jugar entre 6€ y 30€
El uniforme, en mi grupo es el de camuflaje estilo multicamp 50€. El caso es ir como tus compañeros de equipo y que se adapte a las exigencias del terreno.

Airsoft pros:
Juego en equipo.
Muy dinámico, prácticamente es un deporte.
Poco doloroso.
Mucha variedad de roles.

Airsoft Contras:
Pocos lugares para practicarlo bien.
Normativa no muy definida en cuanto a la ley española se refiere.
Es caro entre 200€ y 400€ todo el equipo.

Esta semana tuve la suerte de participar e ir a ver la comedia  “CLOWNIC 100% Tricicle” en el Teatro Jaime Salom
 de Parla. Nunca antes habia visto en directo un espectaculo de tricicle, quizas en alguna ocasion por la television, pero ahora que vi su ultima actuacion en el auditorio de Parla si que puedo asegurarlo. ¡¡Son geniales!!, para todos los publicos y como reza en la papeleta que te dan junto a la entrada  “aseguramos una risa cada 10 segundos”. Es mas, cuando el espectaculo termino, yo ya no tenia ganas de reir por sequedad vocal.

El espectaculo esta dirigido por tricicle y interpretado por  Angel Rodriguez, Franc Rodriguez Tarek Rayan (los dos ultimos salen en la foto conmigo) juntos forman la compañia CLOWNIC. Este se compone de varios actos con pequeñas situaciones que rozan en ocasiones lo absurdo, dejandote la unica salida posible. Reir y reir. Segun he leido algunos de los actos son una antologia de actos anteriores, eso si dirigidos por Tricicle 100% y interpretados por la compañia CLOWNIC.

Tienen planeado realizar una gira completa por españa si quieres saber si actuaran en tu ciudad cliclea en el siguiente enlace.

Os los recomiendo, son geniales y juegan en el equipo tricicle.

Hace poco, tuve un problema con la rotacion de un valor binario dentro de una variable tipo int. El caso es que cuando estas programando en ensamblador, tienes una instruccion especifica que permite la rotacion de los bits dentro de una variable. Pero cuando programas uPic en Mplab en C18, veras que no es tan facil y mas aun si nunca has realizado algo parecido. En mi caso era un sencillo programa que requeria vaciar un buffer poco a poco de derecha a izquierda y me tomo un dia encontrar la solucion.

Con rotacion de bits me refiero a que dependiendo de la dirreccion que rotemos nuestro registro, en un ejemplo de una variable de 8 bits. Cada vez que la instruccion de rotacion se ejecute ocurrira lo siguiente:  1111 0111 – 1110 1111 – 1101 1111 – 1011 1111 – 0111 1111. Os adjunto un ejemplo en C,para el copilador de Microchip C18.

char test_rotacion; // muy importante a menos que uses C18 con comandos extendidos

//la declaracion de la variable a rotar a de ser global, es decir fuera de la funcion main() o cualquier otra funcion

void main(void)

{

test_rotacion; // llamada a la funcion de prueba de la rotacion

}

void test_rotacion(void)
{
int i;
var_test_rotacion=0b11111110;
for (i=0;i<=1;++i)
{
PORTA = test_gen;

Rlncf(var_test_rotacion,1,1); //funcion que rota el contenudo de la variable uno a la izquierda
}

Hace un par de días, recibí un pedido de Dealextreme.com. Este pedido incluía una batería “900mAh 3.7V Rechargeable Li-Ion Battery for Dopod S900/HTC P3700″, en su Web es la SKU 23950

La batería al insertarla en mi HTC esta no lo hacia reaccionar y tampoco hacia el ciclo de carga. Yo ya pensaba devolverla a los de dealextreme. El caso que si daba la tensión correcta en cada terminal, así que imagine que el segundo terminal, el del medio debía de tener algo en mal estado.

La mayoría de las baterías de Litio de dispositivos móviles, véase por ejemplo teléfonos, portátiles, cámaras de fotos. Tienen un tercer terminal, este terminal se utiliza para enviar la información del estado de carga de la batería. O puede que mucho más, con este tercer pin se puede programar un micro que lleve la batería dentro, por ejemplo las Sony PSP para poder actualizarlas y cargar backups, se modifica a nivel de software el chip de carga de la batería, para así poder hacer una especie de reset durante el funcionamiento y arranque de la PSP en un modo abierto En mi caso, desmonte la batería que me enviaron y observe que el transistor, que conmuta entre el ciclo de carga y descarga de la batería, estaba mal soldado. De hecho si os fijáis en la foto veréis que esta girado. Esto me pasa a mi y se solucionarlo fácilmente, me tomo 5 minutos en soldar y situar de nuevo bien el transistor. Para las demás personas, implicaría reenviar al distribuidor la batería para que luego os devuelva otra nueva. La calidad en china sobre todo en los componentes baratos es muy dudosa en la mayoría de las ocasiones.

Si vas a realizar un pedido de material al extranjero, quizás te pase como a mí. Yo realice un pedido a www.dealextreme.com el pasado 14 de julio, un distribuidor chino que distribuye material eléctrico de todo tipo aparte de gatchets curiosos, podría considerarse como el farnell chino.

El caso es que me llego una carta de correos que titulaba “AVISO DE LLEGADA INTERNACIONAL DE ENVIO POSTAL INTERNACIONAL SOLICITUD DUA”, este aviso me comunicaba que mi pedido había sido retenido en aduanas en espera de que realizase determinadas gestiones para poder recogerlo. Lo que quiero explicaros en este articulo, es que hacer en caso de que te pase lo mismo que a mí. Al principio uno se queda un poco desorientado y no sabe qué hacer exactamente.

Que quiere realmente comunicarnos un AVISO DE LLEGADA INTERNACIONAL DE ENVIO POSTAL INTERNACIONAL SOLICITUD DUA, viene a decirte que tu paquete ha sido retenido por la aduana española y que a menos que en 20 días no realices algunas de las gestiones que te proponen en el documento, no recibirás tu paquete. Las gestiones que te proponen son tres:

1) Tramitarlo a través de una agencia de aduanas, un representante. A día de hoy te remiten a SPEEDTRANS, esto es lo más sencillo y rápido. Tu les llamas, la agencia te pide que les mandes un fax con una factura de lo que has pedido (lo mejor es el justificante de pedido de paypall) la factura tiene que venir desglosada de tal forma que cada artículo tenga la cantidad, descripción y coste (no es necesario que venga en euros) y el DUA firmado y rellenado. Entonces ellos una vez recibida la documentación se encargan de la regulación de tu paquete, previo pago de unas tasas por sus servicios más el impuesto que te cobran en las aduanas mas el IVA correspondiente de tus artículos.

2) Otra opción, es que tú te busques otra agencia diferente a la que te proponen ellos. Las agencias de aduanas, son como los notarios cada una te cobrara por el servicio un coste diferente. Por ejemplo SPEEDTRANS te cobra unos 15€ por servicios más los costes de aduana. Otras te cobran más, pero tienen algún extra en el servicio, como por ejemplo que manden a un mensajero a correos para que recoja tu paquete y te lo lleve a ti. Normalmente cuando gestionas un DUA por agencia, cuando se ha arreglado la documentación de tu paquete este se echa al correo de nuevo y en un par de días te llegará.

3) La mejor opción, que lo tramites por tus propios medios. Si tienes media mañana libre y coche en un par de horas podrás formalizar tu paquete y tenerlo en tus manos. Lo que tienes que hacer es lo siguiente:

1. Ir a la oficina de correos pertinente, en mi caso es la de la calle Trespaderne, S/N 28042 de Madrid. Esto es medio mentira, en realidad esta oficina esta en la calle SUR que colinda con esta calle en una glorieta que esta cortada y no te deja entrar con el coche a la calle sur. Verse mapa adjunto
   
2. En la oficina de aduanas, es una puerta que esta a la izquierda del mostrador de correos. Presentas tu documentación (el DUA  mas factura de los productos por paypall y tu DNI).
3. Si te toca pagar aduanas (cosa que te ocurrirá si el valor del contenido de tu paquete supere los 150€), más o menos un 23% de lo declarado en tu factura (no os recomiendo mentir sobre el valor del contenido del paquete).  Te toca ir a un banco, cerca de allí hay un caja Madrid “os recibirán haciendo una ola” si no sabéis como ir  se lo preguntáis al funcionario y seguro que os indica como ir sin problemas entonces tenéis el papelito, en el banco lo abonáis y volvéis a la misma oficina y se lo entregáis al funcionario y os sellará el DUA.
4. Recoger el paquete, esto se hace en el mostrador de correos que hay a la entrada de la oficina entregáis el DUA y pagáis 4,50€ y os entregarán vuestro paquete.
5. A disfrutar,  enhorabuena has conseguido tu paquete eso si a un precio muy caro. Pero aduanas son así, yo por lo que veo uno de cada diez paquetes del montan es registrado y luego pasado al proceso DUA. Has tenido suerte. Quizás la próxima no sea así y te llegue a casa directamente. La tendencia actual de todo esto es que en un futuro todo el proceso sea informático al 100%, nadie se escapará de pagar los impuestos, el problema radica en que ellos si no saben el valor y el contenido de tu paquete están obligados a retenerlo hasta que se lo digas. Luego tu pagas por esto un 23% (redondeo total y depende de que casos). De todas este articulo no es tan extenso, hay una serie de tablas (tablas TARIC) que si las consultas te dirán cuanto son lo aranceles (impuestos de aduanas) según el tipo de articulo.
   Si quieres investigar más sobre el tema te recomiendo:
   • Manual de importación

Si tienes cualquier pregunta sobre el tema, no me importara responderte.

La Kavea se trata de una unidad de medida  utilizada comunmente en generadores eléctricos, cuando decimos que un generador produce 6 Kaveas nos referimos a que el generador una vez puesto en marcha produce 6.000 Voltiamperios o 6 KVA. Estos números, podemos traducirlos en “¿cuanta potencia electrica da mi generador?”, en el ejemplo anterior 6 K.V.A. equivalen a 6000 Watios de potencia eléctrica que puede suministrar a aparatos sencillos, como bombillas, calefactores, taladro sencillo. En caso de motores, la regla cambia. Pero esto mejor mostrarlo con un sencillo ejemplo.

Un casa de 2 dormitorios tiene los siguientes aparatos que consumen:

Cantidad Objeto Potencia Total
10 Bombillas ecologicas 11 W 110W
1 Televisor LCD 32″ 130W 130W
2 Calefacciones eléctricas 1000W 2.000W
1 Ordenador PC 1,1 Amps a 220 voltios 242W
1 Nevera Balay 3FCP1667 90W 90 W
1 Ascensor motor de VFD160LB-4 (15 KW) 15KW 15.000W

Pontencia TOTAL CONSUMIDA17.572 W

Como veis las bombillas ecologicas se tratan de una buena opcion, requieren muy pocos Watios para funcionar.

En el caso de los motores eléctricos, se trata de algo especial. Cuando el motor arranca, suele tener un consumo en watios mayor que cuando ya se encuentra en funcionamiento. Esta potencia extra que tiene cuando arranca, se mide como “Watios = potencia normal de trabajo x cos FI”. El “cos FI” suele venir en las características de todos los motores electricos, aunque si mirais y preguntais os diran que multipliqueis la potencia del motor por 3, esta cantidad suele ser muy prudente. En nuestro caso hemos utilizado un motor de ascensor pequeño y que funcione con corriente bifásica de 50Hz. Es raro este tipo de motores pero existen en el mercado.

Estos 17.572 Watios en K.V.A serian 17,572 K.v.a, a esta cantidad se le añade un 15% o 20% por prudencia (unos 22 Kva) y ya tenemos la caracteristica principal que nuestro generador necesita.

Por ejemplo el Himoinsa teneis el HZA1-25 T5 que produce una potencia activa de 22 KW, este seria una buena opcion para nuestro ejemplo. Hoja de datos

Conclusiones rapidas de este articulo:

1) 1 Kva = 1 KW

2) Un generador necesita producir tanta potencia como watios tienen los aparatos que tenemos. Esta regla tambien se aplica a los UPS.

Abunda poco la información sobre como revivir baterías de ácido. Normalmente cuando compramos una batería de ácido, esta suele tener un periodo de funcionamiento continuo de unos 2 a 3 años sin problemas. Es debido precisamente a este periodo funcionamiento de carga y descarga el por qué se usan baterías de ácido en aparatos como coches y camiones hasta dispositivos de alimentación ininterrumpida.

Estas baterías se componen de acido (medio que las hace peligrosas de manipular), un medio acuoso para la disolución del acido normalmente agua destilada, el cátodo de plomo y el ánodo.

El problema mas común de estas baterías es que con el tiempo el medio de disolución del acido, el agua destilada se evapora. Esto provoca que el acido se solidifique alrededor del cátodo y ánodo. La forma más fácil de arreglarlas, es simplemente recargándolas de agua destilada y rezar por que esta solidificación no sea total y irreversible. Pero ¿como sabemos que la batería esta en mal estado?. Muy simple, cuando la tensión de la batería cae de su tensión típica, por ejemplo de 12 voltios a 11 voltios, puede que se haya secado uno de los vasos. Normalmente una batería de 12 voltios tendrá unos 6 vasos conectados en serie de 2 voltios cada uno. Cada vaso contiene la misma cantidad de agua destilada, en mi caso mi batería de 7,2 amperios, cada vaso tiene unos 15 o 20 mililitros de agua destilada. Esta batería que os cito es la que se usan en las motos de pequeña cilindrada y ups.

Para revivir una batería que se ha secado, podemos seguir los siguientes pasos:

1- Ponerse unos guantes de látex, importante para que el acido no nos queme las manos en caso de derrame.

2- Con la ayuda de un destornillador fino y un martillo retiramos las tapas de protección. Con mucho cuidado de no dañar la batería.

3- Una vez quitadas las tapas de protección exterior, debemos quitar los taponcillos de goma que cubren las aberturas de recarga del vaso, ayudaos de unas pinzas. Nunca los retiréis sin protección el acido podría quemaros.

4- Con agua destilada, vale la del supermercado o droguería de turno y una jeringuilla. Introducimos lentamente por la abertura del vaso, agua destilada hasta que rebose un poquito. En caso de ser una batería de 7,2 Amp/hora, con introducir 20 mililitros veremos que el agua rebosa.

5- El agua que rebosa, se absorbe con la jeringuilla y se hecha en el siguiente vaso.

6- Conectáis un cargador de baterías o una fuente de alimentación de la tensión de carga de la batería, y un amperímetro de la fuente al polo positivo. Normalmente en la propia batería suele venir en un lateral, la tensión de carga (dutty chargue cicle o cicle use). Si es una batería de 12 voltios, deberemos aplicar una tensión de carga de 14,5 voltios.

7- Si la batería esta bien, observareis que la corriente sube hasta un límite y tiende a bajar el consumo hasta un tope, ahí es cuando estará cargada (unas 7 horas). En mi caso en la batería de 7,2 amperios la primera lectura que da en intensidad nada mas conectarla es de 1,5 Amperios y el tope mínimo cuando ya se ha cargado es de 100 miliamperios.

8- Mientras la batería se carga oiréis un burbujeo, esto es bueno (electrolisis). Aparte veréis como el agua sobre sale por el orificio de recarga del vaso. Id retirando este agua con ayuda de la jeringuilla, mucho cuidado de no tocar este agua es acido yo conozco a un señor que se quemo las llamas de los dedos y eso es de por vida. Si por algún casual notas que te pican las manos por el contacto con el acido, lavaros las manos con agua y jabón o un medio alcalino.

9- Ponemos los taponcillos y recubrimos la batería revivida.

Algunas cosas a tener en cuenta sobre las baterías de plomo acido

Es posible, que la batería llevara mucho tiempo descargada que se haya despolarizado, esto sucede que el acido se a cristalizado en los polos de la batería y es imposible revivirla, en tal caso no se cargará como debe y tocará tirarla.

Mi advertencia anterior, mucho cuidado de no tocar el agua que sobre sale es acido. Si por algún casual notas que te pican las manos por el contacto con el acido, lavaros las manos con agua y jabón o un medio alcalino.

Cuidado en los ambientes marinos, si el ácido sulfúrico (electrolito de la batería) se mezcla con agua del mar, incluso en pequeñas cantidades, se produce una reacción química con los iones cloro de la sal del mar, dando por resultado un gas cuya inhalación es mortal. Las baterías de los barcos deberían estar instaladas en lugares aislados de las cabinas y bien ventilados (Cosa que NO ocurre en la inmensa mayoría de los barcos actuales). Totalmente inaceptable.

Cuando veamos que la tensión después de cargar la batería es menor de lo normal, es posible que uno de los vasos este polarizado o roto. En este caso la batería no es reutilizable.

¡Nunca cargar las baterías en paralelo! ocurre que si una de las dos esta estropeada puede cargarse la otra, utilizad para este caso circuitos de carga de múltiples baterías. Hay muchos por internet